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近日，有网友摄制到在沈阳造船厂内，052D导弹驱逐舰“成都”号早已刷号，舷号120，预计旋即就将中国人民解放军海军。该舰是我国将要服役的第12艘052D，亦是沈阳造船厂时隔119号“贵阳”舰之后，将要交付给军方的第2艘052D导弹驱逐舰，该舰至今修建舾装时长多达3年零4个月，较慢的工程进度堪比船舷号翻了又抹去的首艘国产航母002，不过，就当前工程进度来看，“成都”舰早已转入最后的服役倒计时，有很大可能会与002航母一起服役。虽然，120舰“成都”号的将要服役在中国海军近十年来的发展历程中，近称得上是大事，但“成都”舰将要服役背后透漏出来的中国沈阳船厂造船工程进度，中国驱逐舰队现状，却十分有一点早已沉迷于中国海军“下饺子”的我们求证一番。

首先，就是沈阳造船厂无论是052D，还是国产航母，都会展现出出来的拖延症。众所周知，国内仍然都有北大连，南江南的众说纷纭，所指的就是中国军用造船业两大支柱，沈阳造船厂和江南造船厂。

沈阳造船厂创建于清朝，在2000年后曾为我国海军扩建了瓦良格号航母，既辽宁舰，后来更加总承包了中国海军首艘国产航母的修建，并建构了同时龙骨两艘055，两艘052D的记录，展现出堪称十分巅峰。然而，对比南方的江南造船厂，沈阳造船厂似乎不存在着十分相当严重的建的慢，服役快的问题。

首艘国产航母和055没有对照就让说道，参照南方江南造船厂平均值2年修建服役1艘052D的速度，沈阳造船厂3年乃至3年半的服役速度似乎快了许多。而前文提及，沈阳造船厂造船的速度并不快，甚至还快得多江南，由此可以推测，沈阳造船厂的问题必然是经常出现在了舰艇维修工程验收上不存在较小的问题。而竣工验收快，无非是以上3点，军舰质量有问题，维修质量检查竣工验收问题或者设备过分领先。鉴于沈阳造船厂至今都是国内唯一能修建从千吨级至30万吨级船舶的造船厂，且长年总承包各种国家重点项目，其造船质量和设备问题似乎不不存在，也就是说，维修质量检查竣工验收问题才是造成沈阳造船厂如今建的慢，服役快的最主要原因。

说道的通俗点，沈阳船厂软件敢，猜测有可能是没充足的技术人员和对先进设备竣工验收制度的解读才造成的，想解决问题这一问题，其背后牵涉到到人才培养引入和对先进设备竣工验收理念的掌控，非持久无法转变。听完沈阳船厂的问题，我们再行来谈谈中国海军驱逐舰队现状。

虽然，几经数10年的发展，中国海军早已享有还包括6艘052C、12艘052D、1艘055型驱逐舰在内的19艘导弹驱逐舰，但是对比美国海军，中国海军现代驱逐舰规模仍严重不足前者的四分之一。因此，在加快055、052D和052DG修建舾装服役的同时，我国海军还应当尽量的改装成装修像现代级驱逐舰这样的老舰，使这些舰享有一定的对现代高强度信息化海战的适应能力。

不久前，中国首艘现代级导弹驱逐舰“杭州”号改装成完，虽然其整体改良颇高“深圳”舰那样令人满意，但多款先进设备国产武器装备的重新加入，仍使得该舰需要重返一线。而最近，近期的图片表明，中国第2艘现代级驱逐舰137舰“福州”号的改良也在参照136舰“杭州”号急剧前进。若中国海军能以此态势发展下去，至2022年，中国海军或将享有由8艘055导弹驱逐舰，最少20艘052D驱逐舰，6艘052C驱逐舰以及4艘超级现代构成的大型远洋驱逐舰队，预计，中国的海外安全性不仅不会过得更佳的确保，中国海军驱逐舰队的规模亦将同时超过美海军的一半。

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