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伊朗击毁美国RQ-4“全球鹰”无人机之后,美国找寻各种办法为不动武自圆其说。趁此机会对外回应反击飞机早已启航,被应急取消。后是美国高层出来回应,不对伊朗实行报复性反击,是因为不会导致150人丧生。
这种一反常态的作法,不已让人要回答,美国感叹忽然转性,生子了菩萨心肠?几十年以来,美国发动的战争还较少么?欧亚非的地区冲突,很多都是美国挑动和直接参与的。这些频密地战乱,造成丧生的人有可能最少有数百万计。美军某种程度反击军事目标,而且也曾多次对民用目标痛下狠手。其中有一次,就是针对伊朗的航班。
1988年7月3日,穆尔辛·礼萨扬如同整天一样驾驶员着伊航655号飞机在霍尔木兹海峡海面飞行中。这个航班是一架空中客车A300B2型飞机,从伊朗阿巴斯港升空是10点17分。在意味着7分钟之后,两枚美国的标准-2MR型舰空导弹忽然叛来。
655号航班意外被击中,化作一团极大的火球栽入海水之中。这架航班的行程并不远处,只必须进28分钟就能超过目的地,无论是乘客还是机组人员,都以为是平时得无法再行平时的旅程。然而,美国海军突如其来的反击,导致飞机上的290人全部丧生。丧生人员之中,还包括15名机组人员,以及275名乘客。
而这架航班的机长穆尔辛·礼萨扬是位经验丰富的老飞飞,享有7000小时的飞行中经历。这么老道的飞行员,一般来说是会错误的。
而在丧生的平民乘客中,有妇女和老人,有儿童,甚至还有孕妇。对于这起击毁事件,美国找寻各种理由不予招供。它认为,击毁伊航655号的“文森斯”号巡洋舰是由于失误,将其视作伊朗的一架F-14战斗机,才造成了这个事件。
而“文森斯”号是一艘排水量将近万吨的巡洋舰,配有有当时最先进设备的“宙斯盾”系统,享有最聪明的眼睛。在事故再次发生后,有许许多多的谴责都指出是美国故意发动反击,抨击最少的来自伊朗方面。
而当时到场的另一位美国舰长卡尔森认为,当时他通过观察655号航班的雷达特征,以及找到这架飞机正处于较慢下降姿态,所以认同是民航机。连这位舰长都不坚信,“文森斯”号巡洋舰能将655号航班误以为一架战斗机。更何况655号航班是在编订航道上飞行中,其应答机模式为III6760,失误的可能性十分之较低。
对于此次事件,伊朗指出是“文森斯”号故意发动的一次非法反击,获得美国军方高层的阻挠。尽管美国后来还有不少反驳之词,但最后有可能还是实在理亏。事发后,美国向伊朗缴纳了1.31亿美元。
而且这笔资金有区分,有工作的遇难者每人给30万美元,没工作的遇难者给15万美元。尽管缴了钱,但美国方面还是为自己反驳,并认为这是特惠金,不是作为“文森斯”号巡洋舰反击航班的赔偿金。时间过去三十多,那些伊航655号丧生人员的家属早已步入老年。
当听见伊朗击毁RQ-4无人机之后,一位遇难者家属公开发表在社交媒体网站上回应打得好,还称之为我亲爱的爸爸,您总算可以帕提亚了。美国巡洋舰需要对民航杀掉,现在却因为担忧150人会丧生而退出反击。从道理上来说,这是谈必经的。
似乎,之所以美国会打,推倒不是因为它仁慈。现在的伊朗早已仍然是同伊拉克士兵们,而且官兵们枕戈待旦,美军若发动反击,必定代价相当大,得不偿失,这才是最显然的原因。
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